Новости

Определены самые быстрые антивирусы 2011

Российский независимый информационно-аналитический центр Anti-Malware.ru протестировал 20 популярных антивирусов на быстродействие и потребление системных ресурсов. Цель теста заключалась в том, чтобы показать, какие персональные антивирусы оказывают наименьшее влияние на осуществление пользователем типовых операций на компьютере, меньше «тормозят» его работу и потребляют минимальное количество системных ресурсов, говорится в сообщении Anti-Malware.ru.

Так, в тестировании участвовали: Avast Internet Security, AVG Internet Security 2011, Avira Premium Security Suite, BitDefender Internet Security 2011, Comodo Internet Security, Dr.Web Security Space, Emsisoft Anti-Malware, Eset Smart Security, F-Secure Internet Security 2011, G DATA Internet Security 2011, Kaspersky Internet Security 2011, McAfee Internet Security 2011, Microsoft Security Essentials, Norton Internet Security 2011, Outpost Security Suite Pro, Panda Internet Security 2011, PC Tools Internet Security 2011, Trend Micro Titanium Internet Security 2011, VBA32 Personal и ZoneAlarm Internet Security Suite 2010.

Тест проводился на машине конфигурации Intel Core i5 650 3,2 ГГц / ASUS P7H55M / Nvidia GeForse 210 / 4096 МБ под управлением ОС Microsoft Windows 7 x86. Для исключения ошибок все измерения в данном тесте проводились последовательно пять раз, с возвратом системы в первоначальное состояние после каждого измерения. В процессе тестирования сравнивались параметры, которые непосредственно формируют восприятие пользователем скорости работы антивируса, а именно: время загрузки операционной системы; размер потребляемой антивирусом памяти и уровень загрузки процессора; скорость копирования файлов; скорость сканирования файлов; скорость запуска офисных программ.

Как показал тест, самые лучшие по показателю скорости загрузки операционной системы - антивирусы Avira, Avast, Emsisoft, Trend Micro и Microsoft. Они влияют на время загрузки операционной системы в пределах 20% (замедление в пределах 20% или даже 40% будет почти незаметно для пользователя, подчеркнули в Anti-Malware.ru). В то же время, худшие по этому показателю, антивирусы PC Tools и F-Secure, тормозят загрузку операционной системы на 45% и 55% соответственно.

Минимальное количество оперативной памяти в состоянии покоя потребляют антивирусы VBA32, ZoneAlarm, Trend Micro, Norton, PC Tool, Panda, McAfee и Microsoft - в состоянии покоя им достаточно от 87 до 120 МБ оперативной памяти. Самое большое количество оперативной памяти в состоянии покоя потребляют антивирусы Outpost, Avast, AVG, Avira, BitDefender, Comodo и Dr.Web - более 200 МБ.

Среди антивирусных мониторов (сканеров в режиме реального времени) целая группа продуктов продемонстрировала очень высокую скорость работы, среди них: Avira, AVG, ZoneAlarm, Avast, «Антивирус Касперского», Eset, Trend Micro и Dr.Web. С этими антивирусами на борту замедление копирования тестовой коллекции составило менее 20% по сравнению с эталоном. Антивирусные мониторы BitDefender, PC Tools, Outpost, F-Secure, Norton и Emsisoft также показали высокие результаты по быстродействию, укладывающиеся в диапазон 30-50%. Хорошую скорость проверки в режиме реального времени показали антивирусы Comodo и G Data. 

12/04 Лесопромышленный комплекс Кировской области загнали в железнодорожный тупик

Скопившаяся на товарных площадках и складах по окончании лесозаготовительного сезона продукция вятских лесозаготовителей и переработчиков древесины второй месяц не грузится и не отправляется

потребителям за пределы региона из-за отсутствия железнодорожных вагонов.

Деятельность большинства предприятий комплекса практически парализована. Они несут колоссальные убытки и находятся на грани разорения.

- Ситуация - застрелиться! - говорит гендиректор ОАО "Майсклес" Георгий Смирнов. - Долги растут, производство стоит, зарплату и поставщикам платить нечем, а готовая продукция - более чем на 60 млн

рублей, если даже продать ее по себестоимости, - лежит без движения мертвым грузом. Более того, начинает портиться. Две тысячи кубометров фанерного кряжа, если его не реализовать, уже в апреле придут в негодность. А это - 4 миллиона чистого убытка. 16 февраля подписал приказ о сокращении штатов: к лету 250 человек разом выброшу за ворота предприятия. Хотя они мне позарез нужны. И все потому, что не могу дождаться вагонов.

За первые три месяца этого года поставлено на 578 единиц подвижного состава меньше, чем в прошлом. А ведь объемы производства и выпуска продукции мы не снижали. Первая и Вторая грузовые компании, когда бы мы ни обращались к ним с заявками, дают один ответ: "Ничем не можем помочь, вагонов нет". Только из того, что еще осталось в хозяйстве РЖД, каждый день с ревом, с криками по 1-2 вагона выбивали. Но с марта их тоже не стало.

Практически слово в слово Смирнову вторят и другие производители. По слова руководителя фирмы "Алмис", они второй месяц не могут отгрузить экспортную продукцию. Главная продукция скоропортящаяся - пиломатериалы - лежит на открытой площадке. В области такую огромную партию быстро не реализовать. И вывезти невозможно: ни одного вагона в марте, ни одного в апреле. Сорваны экспортные контракты. Покупатель может предъявить штрафные санкции.

Железнодорожная реформа, где вагоны, последствия, флаг КПРФ, Ж.Д. перевыполняет план перевозок, Первая грузовая Компания. Транспортный коллапс. 

- Катастрофа просто! - говорит Михаил Скворцов. Аналогично оценивает ситуацию Владимир Паюсов, руководитель предприятия "Дюкон":

- У всех лесопромышленников сейчас проблема. Северная, Горьковская железная дорога - ни одного вагона. Грузим в приватизированные частные вагоны - это всего 3-5 процентов от потребности. Дело плохо закончится. Может быть социальный взрыв. Люди без зарплаты. Продукция не реализована. Государственное ОАО "РЖД" передало вагоны частным компаниям. А они лесникам вагоны не дают. Хотя они есть. Просто выжимают деньги. Вагоны стоят на Оричах - целый состав "Первой грузовой компании". Но не дают.

За круглым столом в ВТПП с представителями ГЖД "лесники" уже встречались, обращение губернатору Никите Белых направляли, на прием к его заму Сергею Щерчкову ходили. Даже в кабинете начальника

Горьковской железной дороги с расчетами в руках побывали. Но ответ получили "непечатный"...

- Если еще месяц нас так продержат, - говорят руководители предприятий лесной отрасли, - крах всему лесопромышленному комплексу будет.

На следующей неделе лесопромышленники намереваются под красными флагами КПРФ пикетировать административное здание Кировского отделения Горьковской железной дороги на улице Комсомольской.

Между тем кировское правительство по-прежнему не проявляет особой активности. Хотя железнодорожная горе-реформа уже больно ударила по экономике всего региона.

http://news.wood.ru/?id=35986

11.09.2009г. Нарисовали побольше банер для банерной сети.

  Вот код:
<A href="/tarif" target=_blank><IMG border=0 alt=" Расчёт ж.д. тарифа.

 Вагонные поставки пиловочника, необрезной доски, пиломатериалов. ."

 vspace=2 align=textTop src="/d/9577/d/1257953541.gif" width=468 height=60></A>

09.11.2009г. Наконец-то нарисовали банер-кнопку , теперь можно разместить у себя на сайте.

Вот код:

<a href="/"target="_blank"><img

вагонные поставки пиловочника, необрезной доски, пиломатериалов.

Расчёт ж.д. тарифа. "></a>

05.11.2009г. Теперь прямо на сайте можно произвести расчёт железнодорожного тарифа в онлайн режиме. Все повышения учтены. Считает точно. И так будет всегда! Пользуйтесь на здоровье.

16.10.2009г. Появился обновлённый прайс-лист. Приглашаем к сотрудничеству!

10.10.2009г. Добавили раздел Доска объявлений, теперь можно общаться друг с другом, размещать объявления, делать запросы предлагать услуги по перевозке автотранспортом и не только.

01.05.2009г. Появился обновлённый прайс-лист. Приглашаем к сотрудничеству!

01.12.2008г. Появился обновлённый прайс-лист. Приглашаем к сотрудничеству!

01.02.2008г. Появился обновлённый прайс-лист. Приглашаем к сотрудничеству!

01.10.2007г. Появился обновлённый прайс-лист. Приглашаем к сотрудничеству!

01.01.2007г. Появился обновлённый прайс-лист. Приглашаем к сотрудничеству!

01.05.2006г. Появился обновлённый прайс-лист. Приглашаем к сотрудничеству!

16 января 2006г. изменился телефонный номер 8(8332) 35-42-42 на  36-42-42, добавился тел/факс +7(8332) 36-47-47.

  01.08.2005г. наладили капремонт тракторов ТТ-4М. Получился вдвое дешевле нового.

src="/d/9577/d/1257709918.gif"

width=88 height=30 border=0 vspace=2 alt=" -